В 07:20 оба поезда уже мчались со скоростями около 50 миль/ч (80 км/ч) каждый.

IMG_20130815_231637.JPG

На удалении примерно 4,5 мили (7,2 км) от Нэшвилла, посреди однопутного участка, произошло лобовое столкновение.

7.jpg

8.jpg

11.JPG

В месте столкновения путь делает изгиб, будучи при этом окружённый густым лесом. А всего в 900 футах (270 м) к югу над ним проходит автомобильный путепровод. Из-за этого машинисты просто не могли своевременно увидеть друг друга и предотвратить крушение.

IMG_20130815_231446.JPG

10.jpg
В этом месте пути произошла катастрофа

IMG_20130815_231735.JPG

IMG_20130815_231830.JPG

locomotive.jpg

Как впоследствии рассказали охранники из последних вагонов, на поезде № 1 тормоза были задействованы за секунды до удара, а на поезде № 4 их и вовсе не успели применить.

IMG_20130815_231917.JPG

э.jpg

TENN wreck 7-9-1918.jpg

4936534351_ce5ecbed3a.jpg
Один из мемориалов в память о той трагедии

пароапоаноекноеноек.png

нонглшгдзщэзщэ.png

Поезда врезались друг в друга с суммарной скоростью около 100 миль/ч (160 км/ч). Паровозы оказались сильно разрушены. В поезде № 1 багажный вагон был уничтожен, первый пассажирский развёрнут поперёк пути и разрушен налетевшими вагонами, второй пассажирский влетел в третий, после чего упал с пути. В поезде № 4 почтово-багажный вагон оказался уничтожен, а багажный снёс кузов на первом пассажирском вагоне позади и частично разрушил кузов на втором.

Жертвами катастрофы стали всего 87 пассажиров и 14 железнодорожников.


Сборник: Первая русская революция

Массовые выступления начались после «кровавого воскресенья» 22 января 1905-го, когда царские войска расстреляли мирную демонстрацию рабочих в Санкт-Петербурге.

Рекомендовано вам

Лучшие материалы