1Начало экспедиции
В 1768 году Россия вступила в очередную русско-турецкую войну. Война 1768−1774 годов — одна из ключевых по значению войн между Российской и Османской империями. Основной целью войны со стороны России являлось получение выхода к Черному морю. Самым смелым морским предприятием этой войны был проект графа Алексея Григорьевича Орлова по отправлению русской эскадры в Средиземное море для действий против Турции со стороны Эгейского моря или, как тогда говорили, «Греческого Архипелага».
А. Г Орлов, находясь в Италии, ознакомился с положением христианских подданных Турции и решил воспользоваться их недовольством, организовать общее одновременное восстание против турок и помочь им возвратить себе свободу и самостоятельность. Предполагалось, что во время войны подобное восстание сможет отвлечь часть турецких войск от главной русской армии, а при заключении мира послужит некоторому ослаблению Турции и, следовательно, большей безопасности наших южных границ. Орлов был уверен в успехе предприятия в том случае, если на помощь восставшим народам будет прислана достаточно сильная русская эскадра.
К отправлению в Средиземное море были подготовлены две эскадры, из которых одна, под командованием адмирала Григория Андреевича Спиридова, должна была содействовать восстанию против турок подвластных им греков и славян, а другая, под начальством контр-адмирала Джона Эльфинстона (англичанина на русской службе), предназначалась для уничтожения морской торговли Турции в Архипелаге и, особенно, для прекращения подвоза в Константинополь продовольствия через Дарданеллы.
В эскадру Спиридова были включены линейные корабли «Святослав», «Евстафий», «Европа», «Иануарий», «Северный Орел», «Трех Иерархов», «Трех Святителей», фрегат «Надежда Благополучия», бомбардирский корабль «Гром», 2 пакетбота, 4 пинка (транспортных судна). Таким образом, вся эскадра состояла из 15 кораблей, вооруженных 640 орудиями. Личный состав кораблей насчитывал 3011 человек, кроме того, на кораблях разместили десантные войска численностью 2571 человек (всего на эскадре находилось 5582 человека). К середине июля 1769 года подготовка эскадры была закончена.
18 июля 1769 года корабли вышли из гавани на Кронштадтский рейд и встали у Красной Горки. В тот же день императрица Екатерина II прибыла к эскадре и посетила флагманский корабль «Евстафий». 26 июля эскадра Спиридова снялась с якоря и двинулась на запад.
2Переход
Переход эскадры был очень тяжелым из-за противных ветров и начавшихся болезней. 9 августа корабль «Святослав» из-за полученных повреждений отделился от эскадры и вернулся в Ревель. 30 августа корабли прибыли в Копенгаген. Там Спиридов присоединил к эскадре пришедший из Архангельска корабль «Ростислав» вместо выбывшего «Святослава». 12 сентября эскадра продолжила плавание. Спустя четыре дня на Скагенском рифе разбился пакетбот «Лапоминк». 25 сентября эскадра прибыла в английский порт Гулль. К этому времени число больных на кораблях достигло 700.
Ввиду того, что часть кораблей нуждалась в ремонте, Спиридов решил дальнейшее движение совершать «по способности». Сборным пунктом был назначен Порт-Магон на острове Менорка.
3Прибытие в Средиземное море
10 октября 1769 года адмирал на линейном корабле «Евстафий» вышел из Гулля и 18 ноября первым прибыл в Порт-Магон. К концу декабря в Порт-Магоне собрались 4 линейных корабля («Евстафий», «Трех Иерархов», «Трех Святителей», «Иануарий»), фрегат «Надежда Благополучия» и три малых судна.
4Наваринский бой
В конце января 1770 года отряд из линейного корабля «Трех Иерархов», фрегата «Надежда Благополучия» и пакетбота «Почтальон» под командованием бригадира С. К. Грейга был направлен из Порт-Магона в Ливорно, в распоряжение находившегося там графа Орлова. Остальные 5 судов 18 февраля 1770 г подошли к полуострову Морея, где в порту Витуло высадили десант, к которому присоединились восставшие местные жители. Эти войска разделились на два отряда, из которых один (восточный) под командой капитана Баркова, разбив турок, 8 марта взял город Мизитру. Но затем 31 марта был разбит у города Триполицы. Другой же (западный) отряд под командованием майора П. П. Долгорукова овладел Аркадией и направился к Наварину. 29 марта из состава эскадры был выделен отряд капитана 1-го ранга И. А. Борисова (линейные корабли «Иануарий», «Трех Святителей» и греческий фрегат «Св. Николай») с десантными войсками бригадира И. А. Ганнибала, который подошел к крепости Наварин.
Действия против Наварина начались 30 марта, русские корабли были встречены с крепости сильным огнем. Войдя в залив, они остановились на якоре в пушечном расстоянии от города. На возвышенном месте, находящемся с восточной стороны города, была немедленно построена 8-пушечная батарея; а другая батарея была устроена на высоте, лежащей при входе в залив с западной стороны. Огонь с батарей был настолько силен, что в стене крепости образовался весьма значительный пролом. В это время к десанту присоединился пришедший из Аркадии отряд. Турецкий губернатор приказал сдать город, 10 апреля русские заняли Наварин. Наваринская бухта временно стала базой русского флота.
Для надежного удержания Наварина необходимо было взять соседнюю приморскую крепость Модон. Для захвата Модона Орлов отправил князя Долгорукова с отрядом в 1300 человек (в основном греков и албанцев). Для осады крепости с моря Орлов отправил Грейга на линейном корабле с двумя фрегатами. С 29 апреля русские постоянно обстреливали крепость, в результате в ней образовалась значительная брешь. Но 3 мая стало известно о наступлении значительных турецких сил во главе с пашой Мореи. Против них Долгоруков выставил заслон из недисциплинированых греческих повстанцев. При первом натиске неприятеля греческие отряды дрогнули; русский десант держался еще около 5 часов, но бороться против 8 тысяч турецких войск он не смог. Турки овладели береговой батареей, русский отряд отступил к Наварину. На следующий день перешли в Наварин и участвовавшие в осаде суда.
5Сражение при Наполи-ди-Романья
Создавшаяся обстановка показала Орлову, что до тех пор, пока турецкий флот будет располагать возможностью свободно перебрасывать свои подкрепления в места, где происходят военные операции против турецких крепостей и сухопутных сил, рассчитывать на успех невозможно. Орлов решил перенести военные действия на море. К этому времени русские морские силы в Архипелаге увеличились после прибытия эскадры Д. Эльфинстона, состоявшей из 3 кораблей, 2 фрегатов и 3 других судов.
15 мая Спиридов с четырьмя линейными кораблями и фрегатом вышел из Наварина для соединения с эскадрой Эльфинстона. Но Эльфинстон вместо соединения с эскадрой Спиридова отправился на поиски турок. 16 мая, пройдя мыс Анджелло, русские моряки увидели неприятеля у острова Специя. Не обращая внимания на то, что турецкий флот, состоявший из 10 линейных кораблей, 5 фрегатов и 7 мелких судов, был втрое сильнее его эскадры, Эльфинстон бросился на турок. В шестом часу вечера русский отряд догнал турок, и у острова Специя между кораблями завязался бой. Турецкий адмирал Ибрахим Хасан-паша, предполагавший, что перед ним только авангард русского флота, за которым следуют главные силы, под всеми парусами поспешил укрыться под защитой батарей крепости Наполи-ди-Романья.
Утром следующего дня, 17 мая, Эльфинстон атаковал турецкие корабли. От выстрелов «Святослава» на турецком флагмане загорелся бушприт, и он вышел из боевой линии. Эльфинстон сначала попробовал блокировать в этой бухте турецкий флот, но потом раздумал и отошел ввиду подавляющего превосходства турецких сил. В это время Спиридов с основной частью своей эскадры вышел из Наваринской бухты. 22 мая вторая эскадра Эльфинстона объединилась с эскадрой Спиридова. Объединенная русская эскадра вернулись в Наполи-ди-Романья, однако турок уже не застала: командующий турецким флотом Гасан-бей со своим флотом бежал по направлению к Хиосу.
Тем времени к Наварину подошли турецкие войска, пребывание русских в этом порту оказалось под угрозой. 23 мая укрепления крепости были взорваны, а оставшиеся корабли под командой Орлова 27 мая ушли на соединение с флотом.
6Хиосское сражение
Объединённый русский флот стал преследовать турков. 15 июня русский флот запасся водой на острове Паросе, где командующие узнали, что турецкий флот покинул Парос за 3 дня до появления русских. Паросцы сообщили, что турки ушли от острова к северу. На общем военном совете было решено идти к острову Хиосу.
23 июня у острова Хиоса дозорные на находящемся в авангарде корабле «Ростислав» обнаружили в проливе между островом и берегом Малой Азии турецкий флот, который насчитывал 16 линейных кораблей, 6 фрегатов и до 60 мелких судов. Турки стояли в двух линиях у анатолийского берега. Причем корабли второй линии стояли в промежутках между кораблями первой линии. Такое построение давало возможность туркам ввести в бой артиллерию сразу всех кораблей.
В ночь на 24 июня на корабле «Трех Иерархов» состоялся военный совет. На нем был принят план атаки турецкого флота. Отступив от правил линейной тактики, был избран новый тактический прием: спуститься на противника в кильватерной колонне почти перпендикулярно к его боевой линии и атаковать под парусами с короткой дистанции (50−70 м) авангард и часть центра и нанести сосредоточенный удар по турецкому флагману. 24 июня в 11-м часу утра русский флот, построившись в линию, начал сближаться с неприятелем.
Корабль «Европа» шел головным, направляясь почти на середину неприятельской линии, перпендикулярно к ней. Следующий в строю «Святой Евстафий» шел так близко, что его бушприт почти касался кормы «Европы». Когда «Европа» приблизилась к неприятелю на пушечный выстрел, турки открыли огонь. Сблизившись на дистанцию пистолетного выстрела, «Европа» повернулась и открыла огонь всем бортом. Следующие за ней русские корабли поворачивали к северу и давали залпы сдвоенными ядрами по турецким кораблям. Затем они медленно, вплотную друг к другу стали продвигаться вдоль линии турецких кораблей, ведя артиллерийский огонь.
«Святой Евстафий» сосредоточил огонь на флагмане турецкого флота 80-пушечном линейном корабле «Реал-Мустафа», с этим кораблём сблизился и стал забрасывать его брандскугелями. На «Реал-Мустафа» возник пожар, команда в панике бросилась в море. «Святой Евстафий» к этому моменту уже потерял управление из-за повреждения такелажа, и его относило течением прямо на «Реал-Мустафу». Два корабля столкнулись, бушприт «Реал-Мустафы» оказался между грот и бизань-мачтами «Святого Евстафия». Русские офицеры и матросы по снастям и реям перебежали на неприятельский корабль и вступили в отчаянный абордажный бой с оставшимися на турецком корабле турками. Абордажная схватка закончилась в пользу русских моряков, но пожар на «Реал-Мустафе» потушить не удалось. Пламя перекинулось и на «Святой Евстафий», горящая грот-мачта «Реал-Мустафы» рухнула на палубу «Святого Евстафия», искры и головни попали в открытый люк порохового погреба, и корабль взорвался. «Святой Евстафий» взлетел на воздух, а вслед за ним и «Реал-Мустафа». В соответствии с уставом адмирал Спиридов покинул корабль за несколько минут до взрыва.
Стоявшие рядом с флагманом турецкие корабли, спасаясь от пожара и огня русских кораблей, поспешно обрубали якорные канаты, выходили из боя и спешили укрыться в Чесменской бухте. Русский флот стал на якорь при входе в Чесменскую бухту вне неприятельских выстрелов.
7Чесменское сражение
25 июня командиры русского флота устроили военный совет. Было решено атаковать турецкий флот в Чесменском заливе и сжечь его. Для этого предполагалось приготовить 4 брандера из второстепенных греческих торговых судов, плывущих с русским флотом.
В полночь 26 июня корабль «Европа» первый снялся с якоря у входа в залив и открыл сильный огонь по турецкому флоту и батарее на южном мысу Чесменской бухты. Вслед за «Европой» остальные русские суда эскадры Грейга вступили в бой с неприятелем. В 1:30 стрельба с русских кораблей была прекращена, и брандеры двинулись вглубь бухты.
Когда русские корабли прекратили стрельбу и брандеры пустились в сторону турецкого флота, турки посчитали сначала, что это русские перебежчики собираются сдаваться и тоже не открывали огонь. Эта ошибка турок позволила брандерам вплотную приблизиться к крупным турецким кораблям. Брандер под командованием Дмитрия Ильина действовал наиболее удачно. Ильин подошёл вплотную к большому турецкому линейному кораблю, сцепился с ним и поджёг брандер, после чего на шлюпке покинул его вместе с командой. Турецкий корабль немедленно загорелся, огонь перекинулся и на остальные турецкие суда. Произошел взрыв.
К 4:30 утра почти все турецкие корабли в Чесменском заливе загорелись. Турецкие экипажи охватила паника. Воспользовавшись паникой, русские на гребных судах смогли вывести из Чесменской бухты неповреждённый 66-пушечный турецкий линейный корабль «Родос». К 9 утра весь турецкий флот был уничтожен. Было сожжено 14 турецких линейных кораблей, 6 фрегатов и большое количество мелких судов.
8Блокада Дарданелл
28 июня русские корабли покинули Чесменскую бухту. Отряд под командованием Эльфинстона в составе трех линейных кораблей, двух фрегатов и нескольких транспортов пошел к Дарданеллам и 15 июля установил блокаду пролива.
Для дальнейшего пребывания в Архипелаге флоту необходимо было иметь удобный порт. Решено было занять порт Мудрос, находящийся на острове Лемнос, лежащем недалеко от входа в Дарданелльский пролив. Оставив Эльфинстона при блокаде пролива, Орлов с эскадрой Спиридова 19 июля приступил к осаде главной крепости острова Лемнос — Пелари. На остров был высажен десант (500 чел.), к которому присоединились до 1000 человек местного населения. Но когда после усиленной бомбардировки гарнизон ее уже готов был сдаться, 25 сентября к острову подошла турецкая эскадра, высадившая на него войска (до 5 тыс. чел.).
Это произошло вследствие ухода Эльфинстона от Дарданелл. Контр-адмирал покинул блокирующую Дарданеллы эскадру и 5 сентября на корабле «Святослав» отправился к Лемносу. Однако, подойдя к острову, 7 сентября потерпел крушение на восточном Лемносском рифе. Для спасения флагмана пришлось вызвать несколько судов от Дарданелл. Пересев на корабль «Не Тронь Меня» и оставив один из своих фрегатов у разбивающегося корабля, Эльфинстон ушел к Пелари. Этим он до того ослабил блокаду Дарданелл, что турки смогли беспрепятственно выйти из пролива. Русские вынуждены были прекратить осаду крепости и уйти от Лемноса. Эльфинстон был отстранен от командования, отправлен в Россию и затем совсем уволен от службы.
9Порт Ауза
Из-за невозможности овладеть другим удобным для нашего флота портом вблизи Дарданелл главнокомандующий выбрал порт Аузу, находящийся на небольшом острове Паросе, лежащем в южной части Архипелага, не занятой турками. Здесь было безопаснее, но зато удаление Пароса от Дарданелл делало весьма затруднительным поддержание постоянной, тесной блокады пролива. Ауза оставалась главной базой русского флота в Архипелаге до середины 1775 года. Дальняя блокада Дарданелл осуществлялась постоянно небольшими отрядами кораблей, крейсировавшими на путях сообщения противника. Отряды захватили большое количество торговых судов.
25 декабря 1770 года в Аузу пришла третья эскадра контр-адмирала Арфа — линейные корабли «Св. Георгий Победоносец», «Всеволод», «Азия» и 13 транспортов с войсками численностью 2690 человек.
Летом 1771 года было решено активизировать действия флота, чтобы отвлечь часть турецких сил с Дунайского театра. Отряды русских кораблей прошли вдоль европейского и азиатского берегов Турции, захватывая суда противника и высаживая десанты, которые уничтожали склады с продовольствием.
В 1771 году в отличие от предыдущего года не было крупных сражений, но Турции был нанесен значительный материальный и экономический урон. Русские корабли захватили на морских сообщениях противника около 180 торговых судов. В начале 1772 года большинство русских кораблей осуществляли крейсерство в различных районах Архипелага.
В июле 1772 года в Архипелаге было заключено перемирие, которое должно было действовать по ноябрь. Вскоре стало известно, что Турция, несмотря на заключенное перемирие, собирает силы для удара по русскому флоту. Турки не могли забыть страшного разгрома под Чесмой и готовили силы для нападения на русский флот и его базу — порт Аузу. Русское командование, разгадав замысел противника, разработало план противодействия нападению турок на Аузу. Он предусматривал уничтожение эскадр противника до их соединения.
10Патрасское сражение
Еще 16 сентября в Ионическое море в район Патрасского залива был направлен отряд майора Войновича в составе 2 фрегатов, 1 шебеки и 2 полякр с целью наблюдения за судами противника. 12 октября отряд Войновича обнаружил в Патрасском заливе неприятельские суда.
В октябре 1772 года в Архипелаг прибыла 4-я эскадра — 3 линейных корабля («Чесма», «Победа», «Граф Орлов») Во время перехода ею командовал контр-адмирал Чичагов, но в Ливорно он сдал командование капитану 1-го ранга Коняеву. По приказу Орлова отряды Коняева и Войновича соединились для совместных действий в Патрасском заливе.
25 октября соединенные отряды Коняева и Войновича, обнаружив в Патрасском заливе под крепостью Патрас эскадру в составе 25 судов (9 фрегатов и 16 шебек) под командой адмирала Мустафа-паши, заняли позицию, преграждавшую противнику выход из Патрасского залива. 26 октября отряд Коняева атаковал эскадру противника. После короткого боя турки потеряли 1 фрегат и 2 шебеки и отступили в Лепантский залив под прикрытие крепости.
27 октября пришлось ограничиться лавированием и наблюдением вследствие очень сильного северо-восточного ветра. Неприятель был усмотрен у самого берега под защитой двух крепостей города Патраса. Лишь вечером эскадра Коняева смогла приблизиться к вражескому флоту и обстрелять его, хотя и без особого успеха.
28 октября в 10 часов утра отряд Коняева атаковал эскадру турков (8 фрегатов и 14 шебек), стоявшую в Патрасском заливе под прикрытием крепостей Патрас и Лепанто. Неприятельские корабли и батареи крепостей вели огонь по приближающимся русским кораблям. Подойдя к противнику на дистанцию двух кабельтовых, «Чесма», «Граф Орлов» и «Николай» стали на якорь, остальные держались под парусами. В 11:30 русский отряд открыл огонь по кораблям и крепостям ядрами, книппелями, брандскугелями и картечью. К 13 часам на турецких кораблях начались пожары. Один уцелевший фрегат противника был сильно поврежден и на следующий день затонул.
После Патрасской победы турки уже ни разу вплоть до конца войны не осмеливались потревожить русский флот в Архипелаге прямым, сколько-нибудь значительным нападением.
В 1773 году и в начале 1774-го русский флот производил главным образом крейсерские действия на торговых путях противника, почти не встречая сопротивления. В феврале 1774 года адмирал Спиридов ввиду болезни был уволен в отставку. Командование русским флотом в Архипелаге принял вице-адмирал A. B. Елманов.
6 сентября 1774 года в Аузу прибыла 5-я эскадра в составе 4 линейных кораблей («Исидор», «Александр Невский», «Мироносец», «Дмитрий Донской») и 2 фрегатов («Павел», «Наталия») под командованием контр-адмирала Грейга. Появление этой эскадры в Средиземном море способствовало успешному завершению мирных переговоров.
11Возвращение
10 июля 1774 года был заключён Кючук-Кайнарджийский мирный договор. Согласно условиям мира Россия возвращала Османской империи все острова Эгейского Архипелага и должна была эвакуировать весь флот.
Русский флот в Эгейском море в момент ухода состоял из 15 линейных кораблей, 21 фрегата и 60 мелких судов. Согласно условиям договора русский флот должен был покинуть Эгейское море за 3 месяца. Для перехода из Средиземного моря обратно в Балтийское требовалось провести ремонт судов: проконопатить все пазы, обшить досками днища для безопасности от червей, на некоторые корабли сделать новые мачты и бушприты.
14 февраля из Ливорно в Балтийское море вышла эскадра Грейга, 4 марта прошла Гибралтар, в начале апреля прошла Англию и 24 мая прибыла в Кронштадт.
16 декабря 1774 года из Аузы вышла вторая дивизия кораблей под командованием контр-адмирала Базбаля и направилась прямо в Россию. Дивизия состояла из линейных кораблей «Ростислав», «Саратов», «Граф Орлов», бомбардирского корабля «Страшный» и фрегатов «Помощный» и «Запасный». 10 февраля дивизия пришла в Ливорно, 28 мая в Портсмут. 19 августа 1775 года дивизия Базбаля пришла в Кронштадт.
23 мая 1775 года контр-адмирал Елманов вышел с оставшейся частью русского флота из Аузы. В составе его эскадры были линейные корабли «Георгий Победоносец», «Европа», «Победа» и фрегат «Северный Орёл». В июле 1775 года эскадра Елманова пришла в Порт-Магон на Менорку. В Порт-Магоне ещё с осени 1774 года ремонтировались линейные корабли «Чесма» и «Трёх Иерархов», бомбардирский корабль «Молния» и пинки «Венус», «Сатурн» и «Соломбал». Дождавшись из Эгейского моря прибытия двух фрегатов «Африка» и «Парос», Елманов 15 августа отправился со своей эскадрой в Балтийское море. 11 сентября эскадра Елманова пришла в Портсмут, 9 октября — в Ревель.