Дебаркадер

Опубликовано: 25 сентября 2015 в 09:01 Распечатать Сохранить в PDF

Ощущения жизни настолько многообразны, что за чередой событий пытаешься выделить те яркие моменты, которые оставили уже несмываемое фото в твоей памяти. То о чем хочу написать видели многие. Десятки миллионов пользовались и будут пользоваться этим сооружением. Но в отличии от вокзалов и аэропортов о милых ДЕБАРКАДЕРАХ вспоминают мало. А ведь это целый мир. Мир радости и печали, встреч и расставаний; мир кинематографа и мир сытых желудков. Я помню осенние и весенние дебаркадеры на Волге, когда заканчивалась или наоборот начиналась навигация. Первомайская демонстрация времен сухого закона, но на кораблях Речфлота наливали.

И некоторые студенты — любители успевали пробежаться по дебаркадеру до теплохода, что бы поднять градус праздничного настроения.

А сколько рыбаков устраивалось на палубах дебаркадера в надежде поймать приличную щучку.

Зал ожидания, окошко кассы — от всего этого веяло той жизнью, когда пароходы чадили трубами или по крайней мере Стрелка спешила на Музыкальную Олимпиаду в Москву.

Но настоящий тихий гимн дебаркадеру спел Н. Михалков в «Жестоком романсе». Дебаркадер для Волги это ворота в город. А как всякий вход контролируемый двуликим Янусом это известное и неизвестное. Можно сказать жизнь и смерть. Не было бы «Жестокого романса»!!! без дебаркадера, который символизирует жизнь и смерть не только встречая и провожая, но и уходя, покидая свой пост, на зиму в затоны, чтобы после ледохода, подобно Осирису вернутся на свой пост, вселяя в людей надежду на счастье.

И сколько жудожников вдохновлялись этим очарованием! Рекомендую —

Картина художника Ирины Рыбаковой — www.artlib.ru/?id=11&fp=2&uid=18602

Пы. Сы. Так всетаки жАлюзи или жалЮзи, если дЕбаркадер, но дебаркАдер?)))

Комментарии 22

Чтобы добавить комментарий, необходимо авторизоваться или зарегистрироваться на сайте
Deputat Baltiki 29.09.2015 | 09:4009:40

Serge Weydenbaum P.S. Вспомнил 2-х палубный колёсный пароход !
Назывался он "Буй" и ходил на местных линиях. Трюм - третий класс, основная палуба - второй.
Уже с начала 60-х гг. на местных линиях стали ходить теплоходы серии ОМ и МО
________________________
Вспомнилось " Если едешь в город Буй, солнце светит прямо в .. глаз".

Маргарита Устинова 29.09.2015 | 09:4009:40

Serge Weydenbaum Сегодня 08:53
Помилуй Бог,какие обиды? Мне это интересно.Подчеркну-вспоминаю то,что видела глазами дошкольницы.Пароходов у нас было много. Иногда плыли от пристани до пристани-останавливались в поисках работы и крыши.
Конечно,я помню иллюминаторы.Помню,как вода плескалась...Под НИЗОМ я имею в виду палубу ниже нас. Возможно,забыла.
Ресторанов,конечно,не было точно.Салон был.Не помню,где были туалеты.
Наверху у нас было свободно. Но внизу-столпотворение.
И длинные гудки...

Deputat Baltiki 28.09.2015 | 12:0212:02

Спасибо и вам, Маргарита!