Градозащитники создали петицию против сноса вокзала 1940-х годов

Историческое здание вокзала «Рабочий поселок» предполагается снести для прокладки четвертого пути. Представители движения «Архнадзор» отмечают, что это последний сохранившийся в столице вокзал эпохи сталинского ампира.

«Историческое значение этого вокзала намного превосходит и районный, и городской масштаб, и имеет также особое место в истории всех железных дорог страны. Именно этот вокзал стал образцом целого семейства малых вокзалов, построенных в 1950−60-е годы по всему Советскому Союзу, и в разных видах сочетающих в себе упрощённые формы «Рабочего посёлка». Десятки и сотни этих вокзалов, разбросанных вдоль всех железнодорожных путей, до сих пор формируют фасад Российских железных дорог», — говорится в петиции. Градозащитники просят президента ОАО «РЖД» вмешаться в сложившуюся ситуацию и не допустить сноса «Рабочего поселка».