Герой дня: Джон Данлоп

Джон Бойд Данлоп по образованию был ветеринаром и в профессии своей весьма преуспел. Он занимался частной практикой, открыл свой кабинет, затем ветлечебницу, а в середине 80-х его белфастская клиника станет одной из самых крупных в стране. Жизнь его шла размеренно и безоблачно. Он был женат, воспитывал сына и дочь, развивал бизнес. Словом, все выглядело образцово-показательно. Но прославился Джон Данлоп не этим.

Он был очень заботливым отцом. Когда его сын подрос и начал кататься на велосипеде, Данлоп понял, что для родительских нервов наблюдать за подпрыгиваниями ребенка на кочках и булыжниках просто невыносимо. Современная конструкция велосипеда, а особенно шины, любящего папу не устраивала. Он мучился даже больше, чем его малыш. И, чтобы не лишать сына удовольствия от езды на трицикле, Данлоп решил максимально обезопасить процесс и взялся изменить шины. Он потратил на это немало времени, в дело шли разные материалы, пока, наконец, ветеринар не соединил шланг в колесо и не надел на обод. Когда конструкция плотно села, Данлоп подкачал шланг насосом и получил прекрасное колесо, которое амортизировало тряску. Окрыленный успехом, он решил запатентовать свое изобретение. Удостоверение он получил, победу отпраздновал, а через два года выяснилось, что патент аннулирован, потому что человек по имени Роберт Уильям Томсон подал заявку на патент шин раньше Данлопа.

Но Джон Данлоп не унывал. В 1892 году открыл Byrne Brotheres India Rubber Company (впоследствии Dunlop Rubber Company) — компанию, которая занималась производством шин. Они «обували» велосипеды, автомобили, спецтехнику. К моменту смерти Данлопа компания стала одной из крупнейших в Британии.

Комментарии

Чтобы добавить комментарий, необходимо авторизоваться или зарегистрироваться на сайте