Герой дня: Брюс Макларен

На свои 16 лет Брюс получил в подарок от родителей Austin7. Отец мальчика владел автомастерской, был мотогонщиком. Ему нравилась любовь сына к скорости и машинам, а Брюсу любовь и поддержка родителей были особенно необходимы. Когда ему было 9, у него диагностировали болезнь Пертеса. Порядка двух лет мальчик провел в больницах, ходил в гипсе, терпел мучительные боли. Он вылечился, но левая нога осталась короче правой, из-за чего Макларен ходил в специальной обуви и немного прихрамывал. Ему запретили заниматься подвижными видами спорта, поэтому гребля и автомобили пришлись очень кстати.

Участвовать в гонках Брюс Макларен начал на подаренной Austin7. Первая победа вдохновила его на переезд из Новой Зеландии в Великобританию. В 22 года Макларен стал лучшим на Гран-При США. И долгое время числился самым молодым чемпионом Гран-При. То, с какой стремительностью Брюс Макларен вошел в элиту гонщиков, впечатлило очень многих. Он обгонял титулованных и легендарных пилотов с поразительной легкостью. Он был прирожденным пилотом. Макларен выступал за Cooper, умел работать в команде и жертвовать собственными победами ради чемпионства напарников.

Макларен оставил трассу ради создания своей команды и конструирования собственных автомобилей. Bruce McLaren Motor Racing дебютировала в Формуле 1 в 1966-м. Проектировать машины Макларену нравилось в той же степени, что и участвовать в гонках. Он успешно совмещал работу конструктора с соревнованиями. В 1967-м Брюс стал лучшим в «24 часах Ле-Мана», а в 1968-м на собственному автомобиле принес команде McLaren победу на трассе Спа-Франкоршам.

Брюс Макларен погиб в 32 года. Во время испытаний McLaren M8D, новой машины, которая предназначалась для Can-Am.

РЕКЛАМА

Комментарии

Чтобы добавить комментарий, необходимо авторизоваться или зарегистрироваться на сайте