Герой дня: Ферруччо Ламборгини

Автомобили, носящие его имя, для большинства синоним мечты. Они в равной степени прекрасны и недоступны. Это культ и знак отличия. Создавший все это итальянец Ферруччо Ламборгини проделал серьезный путь от тракторов до суперкаров.

Он родился в итальянской деревне, обожал технику. Работать Ферруччо начал еще в мастерской отца. Он настолько виртуозно обращался с механизмами, что о нем говорили не иначе, как «золотые руки». Казалось, он был способен починить все. Но юный Ламборгини уже тогда ясно понимал: ему недостаточно просто ремонтировать или переделывать — он хочет создавать сам. Конструировать, фантазировать, предлагать новое. Ферруччо Ламборгини мечтал создать собственную фирму. Но все это стало возможным только после войны.

В конце сороковых годов Ламборгини, наконец, открыл свою компанию — Lamborghini Trattori S. p. A. А в 1949 году уже выпустил машину собственной конструкции. Но это был не суперткар, а трактор. В послевоенное время о спортивных автомобилях даже не было времени мечтать. Но именно производство тракторов принесло Ламборгини и славу, и репутацию, и состояние. Через 11 лет после своего первенца Ферруччо Ламборгини основывает еще одну компанию — Lamborghini Bruciatori, которая занималась промышленного охладительного оборудования. Правительство Италии наградило Ламборгини титулом «коммандаторе» и званием кавалера Лаврового венка: это была благодарность за вклад в развитие послевоенной экономики страны.

Но страсть к спортивным автомобилям Ферруччо Ламборгини все же оставалась на первом месте. У него в гараже стояли и ждали своей очереди лучшие машины того времени, среди которых было три Ferrari. Отдавая должное их качеству, Ламборгини все же высказывал недовольство сцеплением. На одной из своих тракторных мастерских Ферруччо устранил недостатки, и машина стала ездить на 25 км/ч быстрее. После этого появилась третья фирма — Lamborghini Automobili SpA. Он пригласил работать специалистов из Ferrari и начал производство собственных спорткаров, обострив соперничество с Энцо Феррари.


Комментарии

Чтобы добавить комментарий, необходимо авторизоваться или зарегистрироваться на сайте