На станции Куровская в Орехово-Зуевском районе находился поезд со взрывчаткой, которую собирались отправить на склад «Взрывпром». В двух вагонах было не менее 60 тонн аммонита. Взрыв произошел в 2:50 утра. Основной удар приняла на себя новая электричка, которая должна была уйти в рейс ранним утром. Деревья, прилегающие к железнодорожным путям, оказались поваленными. По свидетельствам очевидцев, глубина взрывной воронки достигала 10 метров. Пострадали десятки домов в Куровском: ударной волной выбило стекла, сломались перекрытия.
Очевидцы говорили, что в числе наиболее «пострадавших» зданий оказалась школа и больница. Были полностью разрушены бараки у железной дороги, людей временно поселили в поликлинике. Движение поездов прекратилось. «Взрывом у нас в доме вырвало входную дверь… повыбивало рамы… в огороде находили куски комовой серы… некоторые находили щепки от вагонов, детали. Помню зарево потом взрыв оглушительный… и меня сбросило с кровати. В высотных домах повыбивало стекла», — рассказывал местный житель.
В результате взрыва погибли сторож и рабочий котельной. Среди местных жителей ходили слухи о заранее спланированной диверсии; некоторые «старожилы» до сих придерживаются этого мнения. В ходе расследования выяснилось, что сторож страдал психическим расстройством и намеренно выстрелил в вагон. Работодатель не знал о болезни сотрудника, мужчина не отличался необычным поведением.
Спустя 10 лет после взрыва на станции Куровская произошла Арзамасская железнодорожная катастрофа. 4 июня 1988 года взорвались вагоны поезда, в которых находился гексоген. Состав следовал к горным предприятиям Казахстана. Вес взрывчатки составлял не менее 120 тонн.
На месте взрыва у станции Арзамас-1
Взрыв уничтожил 151 дом, погиб 91 человек. Точная причина Арзамасской трагедии неизвестна до сих пор.