Сражение при Коронеле

Надежда Чекасина
01 Ноября 2017 // 18:47

Вскоре после начала Первой мировой войны Германская Восточно-Азиатская крейсерская эскадра перебазировалась в южную часть Тихого океана, а затем вышла к западным берегам Южной Америки. Она стала угрожать поставкам чилийской селитры в Великобританию, которая использовалась для производства взрывчатых веществ. В этой части света у британского флота не было сильных кораблей, поэтому командование стало постепенно стягивать туда силы и готовиться к встрече с немцами. Однако из-за недопонимания со штабом британский контр-адмирал, не обладая достаточными силами, решил выступить против врага. Сражение, состоявшееся 1 ноября 1914 года у чилийского порта Коронель, стоило Британии двух броненосных крейсеров и более полутора тысяч матросов. 

Командующий германской крейсерской эскадрой Максимилиан фон Шпее имел два броненосных крейсера «Шарнхорст» и «Гнейзенау», легкие крейсера «Нюрнберг», «Дрезден» и «Лейпциг». Он довел до командирова кораблей свой план: в случае сильного волнения броненосные крейсера должны были вести бой на дистанциях 38−42 кабельтовых, а при хорошей погоде увеличить ее. У британского контр-адмирала Кристофера Крэдока были броненосные крейсера «Гуд Хоуп» и «Монмут», легкий крейсер «Глазго», вспомогательный крейсер «Отранто» и старый броненосец «Канопус». Еще в сентябре Крэдок получил приказ о стягивании сил у Фолклендских островов. На броненосных кораблях служили команды из резервистов, которые не имели достаточных навыков по ведению боя. Кроме того, у «Монмута» было слишком слабое вооружение для корабля его типа, а «Отранто» вообще не представлял никакой боевой ценности. «Канопус», хоть и был бронирован и вооружен лучше германских кораблей, но развивал слишком маленькую скорость.

Первоначально британское адмиралтейство хотело отправить на помощь Крэдоку хорошо оснащенный броненосный крейсер «Дифенс» с обученной командой на борту, но позднее он получил приказ плыть вместо Фолклендских островов в Монтевидео. При этом штаб одобрил идею сбора сил на Фолклендских островах и Крэдок воспринял это как приказ идти навстречу Шпее. Крэдок решил оставить «Канопус», т. к. полагал, что из-за небольшой скорости он станет обузой. Кроме того, из-за проблем со связью, которая осуществлялась только через телеграф, что приводило к большой задержке в получении сообщений, британский контр-адмирал полагал, что его силы пополнит «Дифенс», а штаб, думая, что у Крэдока есть «Канопус», решил не отзывать крейсер из Монтевидео. В итоге британская эскадра двинулась на юг вдоль берега Чили, оставив «Канопус» далеко позади. Четкого плана действий у британцев не было.

1.png

Утром 1 ноября Шпее доложили о том, что видели «Глазго» в районе Коронеля. Германский вице-адмирал вышел туда со всеми своими кораблями, чтобы отрезать крейсер от британской эскадры. В 14:00 «Глазко» встретился с эскадрой Крэдока и доложил, что в этом районе находится одиночный германский крейсер «Лейпциг». Крэдок принял решение идти на северо-запад, чтобы перехватить его. Обе эскадры подходили к Коронелю, а их встреча оказалась неожиданностью для обоих адмиралов, которые надеялись встретить лишь одиночный крейсер противника. Британцы начали перестроение и к 17:47 расположившись за «Гуд Хоуп» развернулись на юг. Обе эскадры шли параллельными сближающимися курсами на юг. Германцы шли на максимальной для «Отранто» скорости в 17 узлов, но сближение не начинали. Шпее ожидал захода солнца. Он рассчитывал, что после заката его корабли не будут так хорошо освещаться, а наоборот, на фоне берега станут едва различимы. В свою очередь корабли противников будут вырисовываться на фоне еще светлого горизонта. Ветер тоже был на стороне Шпее, дым от его кораблей мешал британским комендорам.

2.jpg
Флагман британского адмирала Крэдока «Гуд Хоуп»

В 19:00 эскадры сошлись на дистанцию боя и немцы открыли огонь. Шпее поделил цели: «Шарнхорст» стрелял по «Гуд Хоуп», «Гнейзенау» — по «Монмуту», а «Лейпциг» и «Дрезден» сильно отстали, «Нюрнберг» вообще не было видно. Немецкие броненосные крейсеры могли вести огонь из всех орудий борта — шести 210-мм и трех 150-мм. Британцы же обладали всего семью 152-мм орудиями, которые заливало. С третьего залпа противника «Гуд Хоуп» накрыло. «Шарнхорст» стрелял каждые 15 секунд, «Гуд Хоуп» мог отвечать лишь раз в 50 секунд. Одним из первых попаданий на британском флагмане была выведена из строя носовая 234-мм башня.

3.jpg
Флагман немецкого адмирала Шпее «Шарнхорст»

В начале боя «Монмут» вел частый обстрел из орудий германского крейсера, но снаряды до него не долетали из-за большой дальности. «Гнейзенау» отвечал сначала бронебойными, а затем фугасными снарядами. В 19:10 «Глазго» начал обстрел «Лейпцига», но из-за сильного волнения легкие крейсера были практически бесполезны. «Отранто» в самом начале боя без приказа ушел на запад и скрылся. За первые 10 минут сражения исход стал очевиден. Обстреливаемые каждые 15 секунд «Гуд Хоуп» и «Монмут» не могли эффективно отвечать практически невидимым германским кораблям, и просто превратились в мишени.

4.jpg

В 19:40 Шпее сбавил ход и начал сближение. «Шарнхорст», который с начала боя стрелял фугасными снарядами, теперь перешел на бронебойные. Снаряд попал между второй и третьей дымовыми трубами британского крейсера, поднялся столб огня, но «Гуд Хоуп» все еще оставался на плаву. Германский крейсер продолжил движение и обстрел. В 19:56 флагман Крэдока скрылся в темноте. Шпее ожидал торпедной атаки и отвернул в сторону, а «Гуд Хоуп» тем временем шел ко дну вместе с Крэдоком и более чем 900 матросами. «Монмут» быстро охватывали пожары и вскоре он прекратил огонь и около 19:50 скрылся в темноте. Тогда «Гнейзенау» перевел свой огонь на британский флагман. Когда «Гуд Хоуп» исчез из виду, капитан «Глазго» Люс решил выйти из боя и ушел на запад. По пути ему встретился «Монмут», но Люс решил предоставить броненосный крейсер своей судьбе и не стал останавливаться. Около 21:00 «Нюрнберг» случайно наткнулся на оставленный на произвол судьбы «Монмут». Германский крейсер предложил британцам сдаться и открыл огонь. После перерыва он дал время «Монмуту» спустить флаг, но британцы отчаянно продолжали бой. Они пытались развернуть крейсер, чтобы задействовать орудия правого борта, но перевернулся и пошел ко дну. Немцы думали, что бой продолжается, и решили уйти дальше, не предприняв попыток по спасению британского экипажа. Все британские моряки затонувших крейсеров погибли в ледяной воде.

Печать Сохранить в PDF

РЕКЛАМА

Комментарии

Чтобы добавить комментарий, необходимо авторизоваться или зарегистрироваться на сайте