Сенгенидский взрыв, Великобритания
В 1910-х гг. в Англии значительно возрос объем добычи угля. Приближалась Первая мировая война, Великобритания модернизировала военно-морской флот, требовалось все больше топлива. Глубокие шахты оказались в опасной близости с газоносными пластами, а шахтеры в лампах применяли открытый огонь. Это нередко приводило к взрывам рудничного газа и угольной пыли.
Крупнейшая в истории Великобритании трагедия произошла на шахте у города Сенгенидд 14 октября 1913 года. Вероятнее всего, искра в электрическом звонке для подачи сигналов вызвала воспламенение метана, после чего взорвалось облако угольной пыли. Погибли 439 горняков.
Владельцы компании «Universal Colliery» предстали перед судом, однако все обвинения судья отклонил. Управляющий заплатил смехотворный штраф — 24 фунта стерлингов.
Шахта «Курьер», Франция
10 марта 1906 года на шахте компании «Курьер» во Франции произошел взрыв рудничного газа. Присутствие газа обнаружили за несколько суток до рокового дня, однако в погоне за прибылью компания не стала прерывать работы по добыванию угля.
В результате взрыва обрушились более 100 километров горных выработок, представляющих собой единую сеть. Взрыв был настолько мощным, что лошади и строительный мусор оказались выброшенными над стволом одной из шахт на десятиметровую высоту. Спасательная операция длилась 3 дня. Погибли больше 1000 человек, среди них дети.
Спустя 20 дней после трагедии были найдены четырнадцать выживших горняков.
Шахта в поселке Черри, Иллинойс, США
В результате аварии на шахте в 1909 году погибли 259 человек. Среди них были подростки, которых тогда нередко привлекали к работам по добыче угля.
Когда вспыхнул пожар из-за керосиновой лампы, в шахте находились 500 горняков. Около половины из них успели сбежать из огненного плена. 12 человек, которым удалось подняться наверх, организовали спасательную команду и несколько раз спускались на клети вниз, чтобы помочь своим коллегам. Когда команда поднималась на поверхность в седьмой раз, координатор неверно понял ее сигналы и не успел извлечь клеть из шахты. Все, кто в ней находились, сгорели заживо.
Группа горняков (21 человек), заточенная в шахте, возвела стену из камней, чтобы защитить себя от огня и дыма. Без еды они провели 8 дней. Воды в убежище почти не было, что обрекало шахтеров на верную смерть. В поисках воды они продвинулись далеко по туннелю и наткнулись на спасателей.
Авария в Бэньсиху, Китай
Ничто не предвещало беды. Китайские специалисты были убеждены, что при разработке угля с выходом летучих веществ 18% взрыва пыли случиться не может. К сожалению, этот прогноз не оправдался. 26 апреля 1942 года из-за короткого замыкания на шахте в Бэньсиху воспламенился метан, после чего взорвалась пыль в выработках. Погибли, по разным оценкам, от 1327 до 1549 человек.
Стоит отметить, что в XX веке в Китае использовались устаревшие технологии добычи угля, а правилами безопасности попросту пренебрегали. За период с 1895 по 2009 в стране произошло 40 аварий на шахтах, число жертв в каждой из которых превышало 100 человек.
Шахта «Луизенталь», Германия
Из-за несоблюдения техники безопасности и плохой вентиляции 7 февраля 1962 года произошел взрыв рудничного газа на шахте «Луизенталь». Погибли почти 300 горняков.
Шахта Часнала, Индия
Шахта располагалась на берегу реки Дамодар. 27 декабря 1975 года после воспламенения метана и сильнейшего взрыва она оказалась затоплена — каждую минуту сюда поступало больше 20 миллионов кубометров речной воды. По официальным данным, погибли 372 человека, однако индийские профсоюзы озвучили цифру вдвое больше. В ликвидации последствий аварии участвовали СССР и Польша. Спасательные работы длились в течение года.
Шахта «Зыряновская», Россия
Основной причиной аварии на шахте в Новокузнецке 2 декабря 1997 года назвали человеческий фактор. Комбайнер раздавил самоспасатель, что спровоцировало взрыв метана и угольной пыли.
Память шахтерам Кузбасса. Кемерово
К ответственности не был привлечен ни один из руководящих работников шахты. Между тем, представители профессионального сообщества утверждают, что истинной причиной трагедии стала неисправность оборудования и ошибка проектирования работ.
Погибли 67 человек.