Железное оружие Гитлера

13 Февраля 2016 // 13:29
Железное оружие Гитлера

В мае 1940 года на морском театре военных действий появился новый игрок — линкор «Бисмарк» со вспомогательным крейсером «Принц Евгений». «Бисмарк» не мог не вызвать опасений у британского командования, и потому за одним из сильнейших кораблей того времени началась настоящая охота. Автор Diletant. media Николай Большаков вспоминает, как за неделю союзникам удалось уничтожить «Бисмарк».


Любимое детище Гитлера

Корабль, названный в честь «железного» канцлера Отто фон Бисмарка, начали строить еще до войны в июле 1936 года, что являлось нарушением достигнутых ранее соглашений с Британией. Тоннаж «Бисмарка» превосходил многие английские корабли, а вооружение, состоящее из восьми 15-дюймовых орудий и мощнейшей брони, должно было испугать любого противника. Он не уступал по скорости новейшим британским линкорам и имел все основания именоваться самым сильным боевым кораблем. Адольф Гитлер называл линкор гордостью всего немецкого флота.

ФОТО-1.jpeg

Одна из башен «Бисмарка»


«Бисмарк» должен был внести существенный вклад в битве за Атлантику. Тогда в Британию отправлялись целые конвои с поставками вооружения с американских портов, и потому любая атака на этот канал связи для англичан было смерти подобно. Линкор совместно с крейсером «Принц Евгений» был призван совершать набеги на конвои и уничтожать британские торговые суда, а затем скрываться под завезу дыма. Руководство этой операции было доверено адмиралу Гюнтеру Лютьенсу. До этого Гюнтер обладал опытом ведения подобных сражений: в марте 1941 его корабли «Шарнхорст» и «Гнейзенау» потопили изрядное количество транспортных судов в водах Атлантики.


Боевое крещение

Англичане с тревогой ожидали появление нового немецкого корабля. Расклад сил был явно не на стороне британцев: в Бресте под прикрытием зенитных батарей прятались линейные крейсера «Шарнхорст», «Гнейзенау» и «Хиппер», а «Бисмарк» тем временем скрывался в Норвегии. Вскоре, к середине мая появились первые признаки того, что новое оружие Гитлера будет брошено в бой. Совсем скоро опасения подтвердились: 20 мая «Бисмарк» был замечен со шведского судна. 22 мая английский самолет совершил рискованную разведку над фьордами Бергена и, несмотря на открытый по нему сильный огонь, заметил, что «Принца Евгения» и «Бисмарка» в гавани уже не было. Как только эти известия дошли до британского командования, то за грозной парочкой началась долгая и напряженная охота. Боевые корабли «Саффолк», «Норфолк» и «Кинг Джордж V» искусно преследовали «Бисмарк». Вместе с этим к погоне присоединились корабли «Дортшир», «Арк Ройал», «Родней» и «Ринуан» из базы на Гибралтарском проливе. Позже окажется, что именно они решили судьбу «Бисмарка».

ФОТО-2.jpeg

«Бисмарк» стреляет по английскому линейному крейсеру «Худ» во время боя в Датском проливе


А британские корабли «Худ» и «Принс оф Уэлс», учитывая, что немецкие моряки движутся в обход Исландии по Датскому проливу, чтобы затем выйти к основным торговым маршрутам, взяли курс на перехват.

Рано утром 24 мая крейсер «Худ», заметил противников на расстоянии 17 миль в Датском заливе. Корабль открыл огонь с дистанции примерно в 22.000 метров. «Бисмарк» ответил, и крейсер получил тяжелый удар, от которого на борту мгновенно вспыхнул пожар. «Норфолк» и «Принс оф Уэлс» пытались поддержать «Худ», однако тот вскоре был расколот надвое мощным взрывом после пятого залпа. Один из лучших на тот момент кораблей английского флота был уничтожен вместе с экипажем -лишь троим удалось спастись — за несколько минут. Вскоре всю силу орудий «Бисмарка» ощутил на себе и «Принс оф Уэлс»: он получил четыре попадания 15-дюймовых снарядов. Тем не менее, экипажу судна удалось причинить противнику урон, нанеся точный удар по нефтяному баку. Это вызвало течь нефти, которую остановить не представлялось возможным, что потом сыграло на руку англичанам.



Тяжелая схватка

После блестящей победы «Бисмарк» взял курс на юг в сторону судоходных торговых маршрутов. За линкором тянулась длинная полоса нефти из пробитого топливного отсека. Именно благодаря этому нефтяному следу англичане могли ориентироваться и продолжать погоню, а корабли, посланные из Гибралтара, тем временем стремительно приближались с юга. Внезапно около шести часов вечера «Бисмарк» совершил неожиданный маневр. Он повернул в сторону преследователей, чтобы прикрыть бегство «Принца Евгения» и завязать короткий бой с преследователями.

Вскоре на «Бисмарк» была совершена воздушная атака с авианосца «Арк Ройал». Несколько самолетов — торпедоносцев класса «суордфирш» удалось повредить линкор. Но и в этот раз «Бисмарку» удалось скрыться, а крейсер «Принц Евгений» через десять дней достиг немецкой базы в Бресте. Несмотря на то, что английские корабли были разбросаны на широком расстоянии, противник был снова обнаружен утром 26 мая. И теперь в последний раз.


Последний бой


Перед «Бисмарком» стояла сложная задача: добраться до военно — морской базы в Бресте и скрыться под щитом немецкой авиации при существенном недостатке топлива. Однако пятнадцать самолетов с авианосца «Арк Ройал» все-таки настигли его и метко торпедировали судно. Позже стало очевидно, что «Бисмарк», описав два полных круга, потерял управление. Ему грозило полное уничтожение. Но даже в изувеченном состоянии «Бисмарк» мог нанести непоправимый урон своим противникам. И потому «Ринуан», один из первых настигших линкор, стал ждать подкрепления, пока не подтянулись остальные корабли, окружившие противника плотным кольцом. На рассвете 27 мая англичане дружно накрыли огнем противника, не оставив ему никаких шансов. «Кинг Джордж V», «Родней» и «Дортшир» — каждый из них совершил залп по «Бисмарку».


ФОТО-3.jpeg

Выжившие немецкие моряки с «Бисмарка» забираются на английский корабль


В итоге огромный линкор перевернулся и пошел ко дну. Вместе с кораблем погибло две тысячи немецких моряков. Лишь чуть больше сотни было подобрано английскими кораблями. А незадолго до своего последнего боя адмирал Гюнтер Лютьенс, находясь на борту «Бисмарка» докладывал: «Корабль потерял управление. Мы будем драться до последнего снаряда. Да здравствует фюрер!».

Печать Сохранить в PDF

РЕКЛАМА

Комментарии 4

Чтобы добавить комментарий, необходимо авторизоваться или зарегистрироваться на сайте
Петр Можаев 17.02.2016 | 22:4822:48

Это п....ц какой-то, а не статья! уберите, не позорьтесь. Вагон фактических ошибок, плюс неверное сопряжение слов в предложениях - очевидно, "автор" передрал текст с какого-то популярного западного сайта, "перевел" гуглом, и даже не озаботился вычитать.
Абзац! сразу возникает вопрос - те статьи, в теме которых я не слишком хорошо разбираюсь, написаны на таком же убогом уровне? может быть, стоит просто прекратить заходить на ваш сайт?!

Dmitry Bibikov 15.02.2016 | 18:0718:07

Что за ребенок писал статью?

Сергей Сергеев 13.02.2016 | 19:3619:36

После того как"Принц Эйген" был назван вспомогательным крейсером можно дальше и не читать!
РS По одной из версий,"Худ" был потоплен снарядом именно с "вспомогательного"!?