Новейшие навигационные приборы

02 Октября 2015 // 10:36
Новейшие навигационные приборы

Джозеф Нидэм, крупнейший исследователь китайской цивилизации, написал книгу «Четыре великих китайских изобретения». Под таким названием он имел в виду изобретение пороха, бумаги, книгопечатания, и, конечно, компаса, который позволил морякам ориентироваться не на звёзды, а на небольших размеров прибор. С того времени средства навигации развиваются век за веком, и Diletant.media и «Ростех» предлагают узнать, на что способны современные навигационные приборы.

ГЛОНАСС и GPS — упорное противостояние

Всё-таки есть в навигации вещь, которая с течением времени остаётся неизменной. Как моряки тысячелетней давности всматривались в звездное небо и прокладывали свой путь в зависимости от положения небесных тел, ровно так же и сегодняшние их коллеги зависят от космоса. Однако зависимость тут уже другого рода: в космосе, на высоте 19 тысяч километров, находятся 24 спутника системы ГОЛНАСС, которые могут определить положение объекта с точностью до 10 сантиметров. Систему ГЛОНАСС когда-то разрабатывали по заказу Министерства обороны СССР, сегодня ей на безвозмездной основе может пользоваться каждый желающий (вовсе не обязательно гражданин РФ). В чём же отличие ГЛОНАСС от системы GPS? Учёные доказали, что отечественные спутники, благодаря своей уникальной конструкции, при движении по орбите не имеют резонанса с вращением Земли, поэтому они считаются более стабильными.


Изображение 1.jpg

ГЛОНАСС — одна из двух функционирующих систем глобальной спутниковой навигации

Использование спутниковой навигации применяется уже во многих сферах. Например, с помощью системы «ОХВАТ», разработанной в инновационном центре «Ростеха», можно с точностью до одного метра рассчитать местоположение поезда, номер пути, по которому он двигается, набранную скорость и с уверенностью предсказать время его прибытия на ту или иную станцию.

Современный «Компас»

Изображение 2.jpg

Командирский персональный планшет


По наименованию одного из первых навигационных приборов было названо старейшее в России предприятие по производству навигационной аппаратуры. Конструкторское бюро, создававшее навигационное оборудование для первых самолётов, появилось в Москве ещё в 1918 году. Сегодня «Компас» — инновационный центр «Ростеха» — производит уникальные навигационные приборы. Среди них, например, командирский персональный планшет, который по размерам, в общем, сравним с небольшим радиоприёмником. Функциональность этого прибора трудно переоценить: помимо того, что в него встроен и упоминавшийся ранее магнитный компас, командирский планшет принимает сигналы ГЛОНАСС и GPS, с безупречной точностью определяет местоположение и скорость передвижения пользователя, передаёт эту информацию на аналогичные устройства, за несколько секунд прокладывает оптимальный маршрут. На командирском планшете, кроме сенсорного экрана, также есть и обычные механические кнопки.

«Самолёты так не летают, так могут летать только НЛО»


Изображение 3.JPG

Су-35С, оснащённый новейшей навигационной системой БИНС-СП2


Эта фраза, сорвавшаяся с уст французского пилота, пораженного полётом истребителя Су-35С, стала предметом гордости Концерна «Радиоэлектронные технологии» Госкорпорации «Ростех». Именно на этом предприятии была разработана система БИНС-СП2, которой оснащён Су-35С. Три лазерных гироскопа и три кварцевых акселерометра в этой системе позволяют пилоту определять координаты и параметры движения в отсутствии спутниковой навигации и связи с наземными службами. Относительно недорогая в производстве и опередившая по своим характеристикам всю иностранную технику навигационная система БИНС-СП2 будет работать, по заявлению производителей, не меньше 10 тысяч часов (в два раза больше, чем у всех существующих аналогов), а устанавливаться может как на воздушной, так и на морской или наземной технике.

«Солдат будущего»

Изображение 4.jpg


Демонстрация одного из тестовых образцов амуниции «Солдата будущего»


«Солдат будущего» — это проект экипировки Российской армии последними мировыми технологиями. Помимо тепловизоров, «ночных прицелов» и систем контроля психофизиологических параметров бойца, проект предусматривает оснащение солдат передовой навигационной техникой. Так, например, холдинг «Швабе» Госкорпорации «Ростех» в рамках этого проекта разработает модульное оборудование, с помощью которого солдат сможет передавать видео и голосовые данные. Эта аппаратура совмещена с цифровым дисплеем, на котором в реальном времени отображается наземная ситуация и тут же передаётся в центры управления боем. При этом специальный компьютер постоянно обеспечивает обмен информацией между бойцами. Один из главных разработчиков проекта честно признался, что на создание такой экипировки для солдат их вдохновляют современные компьютерные игры.

Печать Сохранить в PDF

РЕКЛАМА

Комментарии

Чтобы добавить комментарий, необходимо авторизоваться или зарегистрироваться на сайте